Praga RN • Praga RND • TAM Pionir
„Rychlý Nákladní" vůz na statisíce kilometrů
Takzvaná erena (Praga RN) vznikla již roku 1933 v pražské společnosti ČKD. Jednalo se o nevelký rychlý nákladní (= RN) vůz s nosností 2000 kg. Koncepce je jednoduchá - žebřinový rám se dvěma tuhými nápravami. Dřevěná, jednoduchá a hranatá budka je potažena plechem a za ní je prostor pro nástavby valníkové, autobusové, sklápěcí, hasicí a další.
Motor vepředu, zážehový, vodou chlazený šestiválec obsahu 3468 cm³, s rozvodem SV a výkonem 52 k (38 kW) pohání zadní kola. Již o rok později vznikly i první randály Praga RND se čtyřválcovým vznětovým motorem vlastní konstrukce s rozvodem OHV a zdvihovým objemem 4,5 litrů.
V roce 1937 byl zvýšen výkon motoru na 72 k (53 kW) a užitečná hmotnost byla zvýšena na 2500 kg. (Více v podstránce Technické údaje). Dále erena obdržela širší pneumatiky, pomocnou převodovou brzdu a mírně se změnily také její rozměry. Budka a kapota dostaly modernější, lehce zaoblenější tvary.
Když se řekne erena, vybaví se nám hlavně zakulacený tvar přední části vozu, který řada RN dostala při modernisaci roku 1938.
Na dalším popisu se pracuje.
Už pár nadšenců potěšilo tričko s erenou a i Vy si jej můžete objednat na e-obchodu T-shock a upravit podle vašeho vkusu i velikosti.
Výrobce: T-shock, Cejl 107, 602 00 Brno
Cena: od 369 Kč